油      封

    油封从规格上分：其密封轴的范围为：Ф10—Ф300；从材料上分有氟橡胶油封，氟硅胶油封，硅胶油封，丙烯酸酯胶油封，丁腈胶油封，加氢丁腈胶油封等，密封介质的使用温度-50℃~250℃，范围很宽；从结构形式上可分为单向回流油封、双向回流油封、单唇油封、外包胶油封、外露骨架油封：从密封的介质压力上可分为：高压油封、普通油封，其密封的压力范围从0.5MPa~16MPa。

聚 酰 胺 制 动 管

    聚酰胺制动管主要用于汽车制动系统，发动机用燃油导管及其它的润滑油管、液压导管，聚酰胺制动管材料主要采用PA11-P.EHL及PAl2-P.EHL，其常用的生产的规格有Ф6*1、Ф8*1、Ф10*1、Ф12*1.5、Ф14*2  (Ф14*2：Ф14-管外径、2-壁厚)，其工作温度范围-40~+100℃，其外观漂亮，颜色均匀一致，管壁均匀，耐热稳定性、密封性良好。

O、Y 型 密 封 圈

    “Y”形密封圈主要用于汽车液压系统内的活塞密封及机床、工业设备的液压装置、液压缸的密封，其液压传动的情况，很大程度上取决于密封装置的可靠性。“Y”形密封圈根据密封介质的不同可分为：丁腈橡胶“Y”形密封圈、三元乙丙胶“Y”形密封圈；以“Y”形密封圈的结构形式分为：等高唇“Y”形密封圈。内高外低唇“Y”形密封圈；以其密封的活塞或活塞杆的直径范围分为Ф12~Ф800规格不等。“Y”形密封圈完全采用车削唇口加工工艺，唇口尺寸准确，密封质量高，是国内先进的“Y”形密封圈唇口成型工艺。
    “O”形密封圈是另一类橡胶密封件，因其结构简单、密封性能好而被广泛用于多种机械设备。汽车的密封。“O”形密封圈模具加工精密且采用无废边设计，因此“O”形密封圈尺寸精度高，无错位现象，密封性能好。其规格从Ф10—Ф300不等，其中有丁腈胶材料“O”形密封圈、氟硅胶材料的“O”形密封圈、三元乙丙胶材料的“O”形密封圈。

护   套

    采用先进的设备和工艺方法生产的橡胶护套不起泡、不缺胶。壁厚均匀。各种类型的橡胶护套以材料分为：天然胶橡胶护套，其特点：柔软、耐天候老化性能好；氯丁胶橡胶护套，其特点：耐臭氧性能好，并且具有良好的耐油性、阻燃性，使用安全；乙丙胶橡胶护套，其特点：具有优良的耐天候老化性，耐臭氧，并且挺性好，不易出现变形；复合材料护套，其性能优点是内层耐介质，外层耐紫外线、光、热、臭氧老化，是由两种或两种以上材料复合生产，并拥有护套生产的专利技术。从规格分为500*400*230的方形护套到Ф4*20*Ф8的圆形护套不等。

消 声 器 总 成

    消声器总成有420马力、310马力、280马力、210马力等规格。

铝 合 金 燃 油 箱

    铝合金燃油箱设计容量为350升，通过了国家强制检验，拥有多项国家专利，是专为斯太尔王系列车型研制开发的配套产品，是国内首家生产制造铝合金燃油箱的企业。铝合金材料目前广泛应用于飞机等航空航天事业，具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好等优异性能，铝合金焊接工艺复杂，是当今世界的高新技术。该产品采用了当今最先进的焊接设备，对焊接过程实施全程监控，有效地保证了产品质量。铝合金燃油箱配置在汽车上，由于避免了箱内锈蚀，提高了油料清洁度，从而为延长发动机寿命提供了良好的保证。

减 震 缓 冲 件

    橡胶减震件对汽车的局部减震缓冲起着重要的作用，是汽车的重要橡胶部件。橡胶复合减震件制品的胶料密实度高，内在质量均匀，性能质量稳定性及其外型尺寸得到了很好的保证；在提高橡胶减震件的外观质量方面，采用磷化线及橡胶复合减震件喷漆线处理，并对铁件上带螺孔、螺栓的部位采用橡胶或塑料防护套保护措施。各种类型的橡胶减震件，以其产品的结构可分为：纯胶减震件、金属-橡胶复合减震件；以产品的使用部位及受力情况可分为：受压力、拉力、剪切力、扭转力或同时受以上几种力的减震件，斯太尔车用发动机楔形支承、发动机前支承、翻转轴内径衬套，橡胶金属软垫、橡胶支座等产品均属橡胶减震件。