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                中国重汽——重卡车的骄傲          

           

              参观中国重汽探寻百脉之源系列报道

513-14日,北京、天津、河北地区的120余名用户作做客中国重汽集团,参观中国重汽,探寻百脉之源,并将中国重汽此项活动推向了高潮。用户们畅所欲言,一段时间以来社会上流传的是是非非、流言蜚语,不攻而破。

梦醒时分

参观总装配线,没有哪次用了那么长时间!用户们趴在长长的参观通道护栏上久久不肯挪动脚步,装配线的宏大气势深深吸引着用户。

走下参观通道,北京一位用户突然愤怒的高喊:“××厂在骗我们!中国重汽的产品哪是拼凑的?发动机哪是旧的?中国重汽分明是中国最正规、最大、最有实力的重卡生产大企业。”“对!对!”用户们同声赞许,兴奋之情活跃在参观后的议论中:

“发动机生产基地现代化程度太高了!整车装配能在同一条线上随配置不同实现订单装配,这没有哪个企业能做得到,中国重汽做到了!”“大型的机器人焊装线、500米长的车桥生产基地……这些高精尖的设备、装置谁能与之相比?”“哪里有××厂家给我们发短信说的:发动机是旧发动机改的,整车是拼凑的……这不是恶意的诋毁人家中国重汽吗?”“中国重汽现在这种气势,哪家企业能比上?”“不相信这里的产品质量,还能相信谁?”“下一步买车就在中国重汽的产品系列里挑!”“我也是!”“我们也是!”……

一位要“讲公道话”的用户

河北霸州市某实业有限公司经理赵东艳,第一天(13日)吃饭时与记者相遇、闲谈:“三年前我曾用过中国重汽的产品,用的还行。后来我再买产品则转向了其他生产厂。为什么?说实话,那次买重汽产品在产品的交付时间上、产品的服务上我生过重汽的气。我现在又要选购一批产品了,正在考察生产厂家。讲句公道话,我只相信我自己,不管白猫黑猫,逮着老鼠就是好猫。”

14日,参观活动还没结束,赵经理就不停的找记者:

“真的是想不到,中国重汽现在已经拥有了这么高的设计、开发、加工能力,这里的一切已经与世界水平接轨了。焊装机器人、车架自动打孔机、最先进的发动机生产基地、亚洲最大的车桥加工集群,自动化程度如此之高,这是无与伦比的。”

“我注意了,我原来遇到的问题现在中国重汽都已经进行了管理上的改进,而且在管理上使用的是信息化的科学手段。和三年前的中国重汽比已大不一样了,我心里的一块石头落地了。中国重汽让我有了全新的看法。我已经在这里看好了一款适合我们的车型。”

中了魔的义务销售员

北京中首物流秦皇岛有限公司营运二部经理潘春,是一位走南闯北在商场上摸爬滚打了几十年的特别精明的企业家。见到记者,他说他自己都不知道为什么会那么起劲的为周围的用户介绍中国重汽的产品。他说,你能相信吗,我们去年7月来到陌生的秦皇岛开辟我们公司的新市场,买了别的厂家的产品用了不行,接着卖掉了,转而选用了中国重汽的产品,取得了意想不到的收获。没想到,这居然引起了秦皇岛地区工程车的大转型。

开始,我买了中国重汽的斯太尔王,用后超乎我们想象的效果让我们又添置了HOWO车,使我们成了拥有了十几部中国重汽产品的工程车队。对比其他车型,我买的中国重汽产品豪华、舒适、高效。首钢集团对物流车辆的技术要求很高,这使我们的车队在多少年以来少有中国重汽产品的秦皇岛形成了一道亮丽的风景,这让我无比兴奋、自豪。中国重汽秦皇岛工作人员对工作的执著精神也深深地打动着我。有谁问我买的哪儿的车,我都会紧忙说:中国重汽的。

在工地上,我发现HOWO副驾驶上经常坐着人,考虑到安全,我问我的驾驶员是怎么回事。驾驶员说是想买车的人非要跟车考察这车的性能。之后不断的有人索要中国重汽的购车信息。常了,我们有点应接不暇了,干脆,我就找到中国重汽秦皇岛的工作人员要了他的名片随时发给那些用户。那些随车用户说,这车太好了,性能好,档次高,效益好,我们得买。不然钱都让你们挣了。

名片不时地被发完,我再要,再发……结果,不几个月,秦皇岛地区出现了一大奇迹:HOWO车身影突然猛增,掀起了秦皇岛重卡车换型的巨浪。今年以来仅订购的HOWO就达90辆,而其他厂家的车型萎缩得令人心寒,纷纷探索原因。我的心里都有点不自在了。用户们更多地向我了解中国重汽的情况,我真的是捉襟见肘:我说得出产品,可谈不出企业。我得对得起相信我的用户朋友,所以我来了,我要了解中国重汽。

两天的参观,潘经理几乎都是走到最前头。他问,他看,他摸,他听……最后他坚定地说:我心里有底了。这个企业的强悍就在它强大的装备,谁想超越它太难了。中国重汽是中国重卡车的骄傲!

记者 杨春华

 

                                             2006年5月

 
 
 
     
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